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Description
Raupendumper Jansen RD-300, hydr. Mulde, Benzinmotor, Briggs&StrattonDer Raupendumper Kettendumper Jansen RD 300 ist eine Weiterentwicklung des RD 200 und wurde mit einem neuen, verbesserten 6: 2 Getriebe ausgestattet. Er verfgt ber insgesamt 6 Vorwrtsgnge und 2 Rckwrtsgnge. Auerdem einen 9 PS Benzinmotor der Marke Briggs&Stratton. Die maximale Geschwindigkeit betrgt vorwrts ca. 8 km h, rckwrts ca. 5 km h. Er ist ideal geeignet zum Transport von Sand, Erde, Kies, Steinen usw. Produktinformation Der RD 300 ist
Der Raupendumper/ Kettendumper Jansen RD-300 ist eine Weiterentwicklung des RD-200 und wurde mit einem neuen, verbesserten 6:2 Getriebe ausgestattet. Er verfügt über insgesamt 6 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge.
Außerdem einen 9 PS Benzinmotor der Marke Briggs&Stratton. Die maximale Geschwindigkeit beträgt vorwärts ca. 8 km/h, rückwärts ca. 5 km/h. Er ist ideal geeignet zum Transport von Sand, Erde, Kies, Steinen usw.
Produktinformation
Der RD-300 ist selbstfahrend und die Mulde kann gekippt werden. Hierzu ist ein Hydraulikaggregat und ein Hydraulikzylinder auf der Maschine verbaut worden.
Der Kippwinkel der Mulde geht über 90° hinaus, was das Entleeren enorm erleichtert. Zudem ist im Gegensatz zu vielen anderen Angeboten bei unserem RD-300 die Mulde am Auswurf gerade und nicht konisch. Bei konisch zulaufenden Mulden verkeilt sich das Schüttgut beim Auskippen sehr schnell. Der Hebe- und Senkvorgang geschieht innerhalb von wenigen Sekunden. Die Mulde hat ein Ausmaß von 1000x670x445 mm.
Durch den Kettenantrieb und einer Bodenfreiheit von 130 mm vorne und 110 mm hinten ist dieser Dumper für besonders unwegsames Gelände geeignet. Auch Steigungen können mühelos bewältigt werden.
Du kannst bis zu 500 kg zuladen; hier eine Übersicht der Zuladung und Leistung:
- ebenes Gelände: Zuladung bis 500 kg
- 17% bzw. 10 Grad Steigung: bis 450 kg
- 30% bzw. 17 Grad Steigung: bis 375 kg
Der Motor hat ein sehr gutes Anspringverhalten (auch bei niedrigen Temperaturen) und kann per Seilzugstarter gestartet werden.
Technische Daten
| Motor: |
4-Takt-Motor der Marke Briggs&Stratton, OHV, 9 PS, 277 cc |
| Starter: | Seilzugstarter |
| Getriebe: | 6:2 (6 Vorwärts-, 2 Rückwärtsgänge) |
| Geschwindigkeit vorwärts: | max.8 km/h |
| Geschwindigkeit rückwärts: | max.5 km/h |
| Tankinhalt: | 3,6 Liter |
| Zuladung: | max. 500 kg, bei 30% Steigung noch ca. 375 kg |
| Gesamtgewicht (trocken): | 290 kg |
| Normalbenzin | |
| Abmessungen: | 1850x750x1110 mm (LxBxH, Mulde oben) |
| Abmessungen Lademulde: | 1000x670x445 mm |
| Bodenfreiheit: | 110 mm vorne, 90 mm hinten |
| Höhe Vorderkante Lademulde: | 60 cm vom Boden |
| Antrieb Mulde: | hydraulisch |
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