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Victron Energy 12V 110Ah Deep Cycle Gel Batterie

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Description

Victron Energy 12V 110Ah Deep Cycle Gel BatterieVictron Energy 12V 110Ah Deep Cycle Gel Batterie VRLA Technologie VRLA steht fr "Valve Regulated Lead Acid", was bedeutet, dass die Batteriezellen ventilreguliert sind und Gase, die durch berladung oder Zelldefekte entstehen, ber ein Sicherheitsventil entweichen knnen. Diese Batterien sind besonders auslaufsicher und knnen in jeder Position verwendet werden, zudem sind sie absolut wartungsfrei. Verschlossene GEL Batterien Die VRLA GEL Batterie bindet

Victron Energy 12V 110Ah Deep Cycle Gel Batterie

VRLA Technologie

VRLA steht für "Valve Regulated Lead Acid", was bedeutet, dass die Batteriezellen ventilreguliert sind und Gase, die durch Überladung oder Zelldefekte entstehen, über ein Sicherheitsventil entweichen können. Diese Batterien sind besonders auslaufsicher und können in jeder Position verwendet werden, zudem sind sie absolut wartungsfrei.

Verschlossene GEL Batterien

Die VRLA GEL Batterie bindet den Elektrolyten in einem Silikatgel. Dies resultiert in einer längeren Lebensdauer und einer besseren Eignung für zyklische Belastungen. Trotz einer geringeren effektiven Kapazität bei hohen Entladeströmen, bieten GEL Batterien eine überlegene Langlebigkeit bei Erhaltungs- und zyklischer Nutzung.

Geringe Selbstentladung

Dank Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien haben Victron VRLA Batterien eine sehr niedrige Selbstentladungsrate von unter 2% pro Monat bei 20°C. Die Rate verdoppelt sich mit jedem Anstieg der Umgebungstemperatur um 10°C. Bei kühler Lagerung benötigen die Batterien bis zu einem Jahr keine Zwischenaufladung.

Tiefentladungsverhalten Victron VRLA Batterien erholen sich auch nach langer Tiefentladung ausgezeichnet. Dennoch ist zu beachten, dass wiederholte und anhaltende Tiefentladungen zu irreversiblen Schäden führen können.

Entladecharakteristik

Die angegebene Nennkapazität bezieht sich auf eine Entladezeit von 20 Stunden, also auf einen Entladestrom von 0,1 C. Ein geringerer Entladestrom erhöht die Kapazität, während ein höherer sie verringert (siehe Leistungstabelle im Datenblatt).

Technische Daten Victron 12V 110Ah Deep Cycle Gel
Batterietyp GEL
Nennkapazität 110 Ah
Nennspannung 12 V
Zyklenlebensdauer 500 bei 80% DoD
Selbstentladung < 2 % / Monat
Gewicht 33 kg
Maße 330 x 171 x 220 mm
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Product Reviews
C
Customer Review
West Palm Beach, US
★★★★★ 4
A decent oil pan but would benefit from being larger
This oil pan works decently but would be much better if it were slightly larger. At the size it is it is easy to miss the pan and make a mess. The pan holds enough oil for a bike or lawnmower but not enough for a car or truck. The plugs screw on well and don’t leak from my use. But the pan has inner lips that hold oil and make it hard to clean, would be much better if it were a smooth surface. The pan is made of thick plastic though and is well built overall, it just could be designed better.
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Reviewed in the United States on September 18, 2025
W
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Windy
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Easy to use
Used for my lowered Road King. Recommend.
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Reviewed in the United States on November 4, 2025
C
Verified Purchase
Carlos M
Draper, US
★★★★★ 1
Too small to avoid spilling/splashing!
Returning it as this was way smaller than expected!
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Reviewed in the United States on December 30, 2025
B
Verified Purchase
BUGZ
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Low profile
Worked perfectly for draining oil from zero turn lawnmower. Even cons with a spare inlet plug
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Reviewed in the United States on September 1, 2025
C
Verified Purchase
Claudia V.
Houston, US
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on August 3, 2025

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