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WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit EVO3 Audi RS3 8V 2.5 TFSI

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Description

WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit EVO3 Audi RS3 8V 2.5 TFSICOMPETITION LADELUFTKHLER KIT EVO 3 AUDI RS3 8V jetzt mit TV Teilegutachten und in zwei verschiedenen Netzvarianten erhltlich Audi RS3 8V Sportback 270KW 367PS 04 2015 04 2016 Audi RS3 8V Sportback Sedan 294KW 400PS 08 2017+ Die neue Netzvariante EVO3. X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist fr hhere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Gre des Ladeluftkhlers bleibt dabei unverndert zur standard Version.

COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT EVO 3 AUDI RS3 8V jetzt mit TÜV Teilegutachten und in zwei verschiedenen Netzvarianten erhältlich


Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016
Audi RS3 8V Sportback/Sedan 294KW/400PS 08/2017+

Die neue Netzvariante EVO3.X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist für höhere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Größe des Ladeluftkühlers bleibt dabei unverändert zur standard Version. Einzig der innere Netzaufbau wurde für die hohen Leistungsklassen nochmals optimiert und auf die Gegebenheiten angepasst. Somit gewährt der EVO3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung. Für alle Leistungsklassen unterhalb der 600PS empfehlen wir weiterhin die standard Version zu nutzen.

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16,5L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit eignet sich dieses Kit hervorragend für den Rennsport. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 14,3kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (1:1 Austausch). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.


OEM Ladeluftkühler:
Kühlfläche 102400mm² L
Ladeluftvolumen 8,2L
Ein- und Auslass Ø68mm

WT EVO 3 Competition:
Kühlfläche 189.000mm²
Ladeluftvolumen 16,5L
Ein- und Auslass Ø68mm
Bemerkung: eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse
1 Befestigungsmaterial
1 Einbauanleitung
1 TÜV Teilegutachten

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Natalie Williams
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Comfortable
Size: 6-10, Color: Halo Gray/Assorted
These are my favorite socks!
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Reviewed in the United States on September 22, 2025
A
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Andy Sims
Battle Creek, US
★★★★★ 5
better then expected
Color: Black
very easy to put together works perfectly! very stable for the side would buy again!
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Reviewed in the United States on May 21, 2026
Y
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Yuliet carreño cutiño
Bozeman, US
★★★★★ 3
Divisor de habitaciones
Color: Black
La entrega fue perfecta , si debo de decir que en la descripción del producto decía que media 72 ancho x 72 alto pero no fue así su ancho es de 60 .
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Reviewed in the United States on September 6, 2025
N
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Nana rice
Lowell, US
★★★★★ 5
Good purchase
Color: Black
We used this screen to divide the beds at a hotel. It gave the perfect privacy, was easy to put up and very sturdy
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Reviewed in the United States on April 21, 2026
K
Verified Purchase
Kaylin
New York, US
★★★★★ 1
Would not recommend
Color: Black
Product was terrible, it was not sturdy at all
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Reviewed in the United States on May 21, 2026

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