SKU: 49553979549

DP1657 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes LEXUS | GX460 | GX470 | MITSUBISHI | Pajero | Shogun | TOYOTA | FJ

$59.57 $66.19

Save 10%

No.2 Bestseller on canequilibre.fr >

Pay in installments of $16.55 with , and

Shipping Estimate
USA

USA

CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Sep 11 - Sep 16

Description

DP1657 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes LEXUS | GX460 | GX470 | MITSUBISHI | Pajero | Shogun | TOYOTA | FJKlocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone s do samochodw osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klockw EBC jest wykonany z najwyszej jakoci materiaw ciernych, speniajcych wymogi norm bezpieczestwa hamulcw ECE R90. S bardzo dobrym zamiennikiem dla klockw fabrycznych, w bardzo przystpnej cenie. Klocki produkowane s z podkadkami antywibracyjnymi, ukonymi ciciami, szczelin dylatacyjn oraz unikaln powok brake in, zapewniaj

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 132 x 75 x 18mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
Zastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

Marka	Model	Silnik	Moc (KM)	Rocznik
LEXUS	GX460	4.6		2010-
LEXUS	GX470	4.7		2003-2009
MITSUBISHI	PAJERO	3.2 TD		2006-2019
MITSUBISHI	PAJERO	3.5		2006-2019
MITSUBISHI	PAJERO	3.8		2006-2019
MITSUBISHI	SHOGUN	3.2 TD		2006-2019
TOYOTA	FJ CRUISER	4.0	239	2007-2009
TOYOTA	FJ CRUISER	4.0	260	2010-2016
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	2.5 D		2004-2012
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	2.5 D		2004-2012
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	2.5 TD		2012-2016
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	2.5 TD		2012-2016
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	2.7		2005-2016
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	2.7		2005-2016
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	3.0 TD		2005-2016
TOYOTA	FORTUNER AN50/60	3.0 TD		2005-2016
TOYOTA	LANDCRUISER TRJ150	2.7		2009-
TOYOTA	LANDCRUISER TRJ155	2.7		2009-
TOYOTA	LANDCRUISER	2.8 TD	174	2016-
TOYOTA	LANDCRUISER KDJ120	3.0 TD		2003-2009
TOYOTA	LANDCRUISER KDJ125	3.0 TD		2003-2009
TOYOTA	LANDCRUISER KDJ155	3.0 TD		2009-2015
TOYOTA	LANDCRUISER KDJ150	3.0 TD		2009-2015
TOYOTA	LANDCRUISER GRJ120	4.0		2003-2008
TOYOTA	LANDCRUISER GRJ150	4.0		2009-
TOYOTA	LANDCRUISER HDJ100	4.2 TD		2003-2008
TOYOTA	LANDCRUISER UZJ100	4.7		2003-2008
TOYOTA	SEQUOIA	4.7		2003-2007
TOYOTA (AUST/NZ)	PRADO KZJ120			2003-2009
TOYOTA (AUST/NZ)	PRADO GRJ120			2003-2009
TOYOTA (AUST/NZ)	PRADO RZJ120			2003-2009
TOYOTA (AUST/NZ)	PRADO KDJ150			2009-
TOYOTA (AUST/NZ)	PRADO KDJ155			2009-
TOYOTA (AUST/NZ)	PRADO GRJ150			2009-
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX MRO VSC KUN26	3.0 TD		2005-2016
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX AHT VSC KUN26	3.0 TD		2008-2016
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX (DOUBLE CAB) AHT GUN	2.4 TD	150	2015-
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX (DOUBLE CAB) MRO GUN	2.4 TD	150	2015-
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX (EXTRA CAB) MRO GUN	2.4 TD	150	2015-
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX (EXTRA CAB) AHT GUN	2.4 TD	150	2015-
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX (SINGLE CAB) MRO GUN	2.4 TD	150	2015-
TOYOTA COMMERCIAL	HI-LUX (SINGLE CAB) AHT GUN	2.4 TD	150	2015-