SKU: 83613762160

DP31325C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes TOYOTA | Verossa | SCION | tC | TOYOTA | Celica

Sale price$100.84 Regular price$112.04
Save 10%

Pay in installments of $28.01 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Sep 16 - Sep 21

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

DP31325C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes TOYOTA | Verossa | SCION | tC | TOYOTA | CelicaKlocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, s wybierane przez naszych Klientw gwnie z dwch powodw. Po pierwsze dlatego, e przy obnionej o 60 90% emisji pyw s pod tym wzgldem najlepszym produktem, jaki mona spotka na rynku. A te minimalne iloci pyu atwo usun przez zwyke zmycie, poniewa nie zawieraj one czstek wkien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klockw pozostaych serii EBC Brakes oraz innych producentw klockw hamulcowych. Po drugie, ju od zimnych



Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.



DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 117 x 58 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
TOYOTA VEROSSA 2.5 TURBO 2001-2003

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 83613762160

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.4 ★★★★★
Based on 9 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
M
Verified Purchase
MF Student
Charlottesville, US
★★★★★ 4
Basic knowledge of underwriting is necessary to understand.
Format: Paperback
This is a great guide for underwriting multifamily deals for someone with some basic to moderate knowledge of underwriting. I am a new student to this field and have to stop and google some of the acronyms. For a future version, I think adding an extra page for the acronyms used, definition and equation would be helpful. I think that the font could be larger and darker. Adding mathematical formulas in the book would provide visualization as well. Rob can also provide a sample OM for the reader to use with his underwriting model and compare to his completed one. Again, I am a newbie so my review may change as I gain knowledge in this area. I enjoyed listening to Rob on Youtube/Podcast and hope to learn more from him.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 27, 2020
K
Verified Purchase
K. Okumura
Cuba, US
★★★★★ 5
Easy to understand and well organized
Format: Paperback
Author makes complex concepts feel approachable and easy to comprehend. The content is sufficient to be an introductory course
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on October 22, 2025
J
Verified Purchase
James Carlstedt
Carnegie, US
★★★★★ 5
great read for underwriters of multifamily deals
Format: Kindle
Rob lays out a succinct and thorough summary of his underwriting process, questions industry standards while sharing his opinions, and discusses risk management and analyses for deals during the underwriting process. Highly recommend for newer and more seasoned underwriters and investors to build or sharpen multifamily underwriting fundamentals and details. He also shares his model as the example.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 27, 2023
L
Verified Purchase
LongBoarder
Louisville, US
★★★★★ 3
Needs more meat
Format: Paperback
A little on the light side of information provided. Some nuggets. OK value.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 16, 2022
M
Verified Purchase
Matthew Sinn
Draper, US
★★★★★ 5
Full of useful information
Format: Paperback
As context, I've underwritten about 100 deals and attended some basic underwriting classes. Rob's book was very useful to me, both in helping me gain better skills in underwriting basics (stabilization time period and how unit renovations and rent bumps are modeled/phased-in as well as when to start applying rent escalator) as well as higher level topics, like partnership structures, sensitivity analyses, and judging the returns. In all of these higher level topics I learned several new topics (and calculations to add to my underwriting) and would guess that even experienced investors would pick up a few quality nuggets in these sections.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 27, 2020

recommand products