für BMW X5 E70 X6 E71 Carplay Android Auto Radio Touchscreen Original CCC Auto Stereo 2007-2010 Linux System (E70 CCC System
SKU: 18279533385

für BMW X5 E70 X6 E71 Carplay Android Auto Radio Touchscreen Original CCC Auto Stereo 2007-2010 Linux System (E70 CCC System

$277.19 $307.99
Save 10%
No.2 Bestseller on canequilibre.fr >

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 9 - Jul 14

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

für BMW X5 E70 X6 E71 Carplay Android Auto Radio Touchscreen Original CCC Auto Stereo 2007-2010 Linux System (E70 CCC SystemUpgrade jouw BMW met een geavanceerd autoradiosysteem Ben je op zoek naar een moderne en veelzijdige autoradio die perfect aansluit bij je BMW X5 E70 of X6 E71 uit de jaren 2007 2010? Dit touchscreen radiosysteem met gentegreerd CarPlay en Android Auto voegt slimme technologie en gebruiksgemak toe aan jouw rijervaring. Dankzij het duale Linux systeem gebruik je moeiteloos zowel de originele functies van je auto als extra multimedia opties. Voordelen

Upgrade jouw BMW met een geavanceerd autoradiosysteem

Ben je op zoek naar een moderne en veelzijdige autoradio die perfect aansluit bij je BMW X5 E70 of X6 E71 uit de jaren 2007-2010? Dit touchscreen radiosysteem met geïntegreerd CarPlay en Android Auto voegt slimme technologie en gebruiksgemak toe aan jouw rijervaring. Dankzij het duale Linux-systeem gebruik je moeiteloos zowel de originele functies van je auto als extra multimedia-opties.

Voordelen van dit autoradiosysteem

  • Ultrascherp 12,3-inch HD touchscreen: Het heldere IN-CELL display met volledige laminering zorgt voor uitstekende zichtbaarheid en vermindert hinderlijke reflecties tot wel 75%. Zo bedien je alles eenvoudig en intuïtief, zelfs in fel zonlicht.
  • Duale besturingssystemen: Wissel met één klik tussen het originele BMW-systeem en het vernieuwde Linux-platform. Dit betekent dat je niet alleen toegang houdt tot je fabrieksfuncties zoals radio, versterker en achteruitrijcamera, maar ook geniet van een uitgebreid multimedia-aanbod.
  • Volledige smartphone-integratie: Ondersteunt zowel draadloze als bedrade Apple CarPlay en Android Auto, plus MirrorLink. Zo navigeer je met gemak, bedien je muziek en telefoontjes via het scherm of spraakbesturing met Siri of Google Assistant.
  • Geavanceerde geluidsafstemming: Met de geïntegreerde DSP en 16-bands equalizer stem je het geluid perfect af op jouw voorkeuren en de akoestiek van je auto. Geniet van een heldere, uitgebalanceerde audio-ervaring die iedere rit aangenamer maakt.

Belangrijke specificaties

  • Geschikt voor BMW X5 E70 en X6 E71 (bouwjaren 2007-2010) met original CCC-systeem
  • Resolutie touchscreen: 1920 x 720 pixels (HD)
  • Duale systeemmodule: originele BMW-interface + Linux multifunctioneel platform
  • Ondersteuning voor draadloos en bedraad CarPlay, Android Auto en MirrorLink
  • Behoudt originele functies zoals fabrieksradio, versterker, stuurknoppen en achteruitrijcamera
  • Afmetingen en installatie passend bij het originele dashboard, eenvoudige aansluiting via bestaande kabels

Waarom is dit product perfect voor jou?

Heb je een BMW X5 of X6 uit genoemde jaren en wil je je auto moderniseren zonder in te leveren op originele features? Dan biedt dit systeem de ideale oplossing. Het maakt autorijden niet alleen veiliger en aangenamer dankzij de perfecte integratie met je smartphone, maar zorgt ook voor een strakke, moderne uitstraling van je dashboard.

Of je nu dagelijks pendelt, op lange reis gaat of gewoon comfortabel wilt bellen en luisteren naar je favoriete muziek, dit radiosysteem maakt alles gemakkelijker. Met de heldere bediening en slimme technologie blijf je verbonden zonder afleiding. Bovendien helpt de geavanceerde geluidsregeling je om altijd optimaal te genieten van muziek en podcasts.

Direct aan de slag!

Wacht niet langer en geef jouw BMW de upgrade die hij verdient. Met dit hoogwaardige autoradiosysteem ervaar je direct het gemak van moderne connectiviteit gecombineerd met behoud van je vertrouwde functies. Plaats het nu in je winkelwagen en haal volop rijplezier in huis.

"
Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 18279533385

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.5 ★★★★★
Based on 1342 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
P
Verified Purchase
Peter Schott
Chelsea, US
★★★★★ 5
Use the best oil to protect your investment
Configuration: 4-Stroke, Size: 1 GA
Great product.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 30, 2025
S
Verified Purchase
Steve M.
Houston, US
★★★★★ 5
Works well. You need to drill a 3/8” hole
Appears to be well made, alignment bar slides in nicely. As stated, you need to drill a hole in the bar for the gimble bearing driver, the directions are not clear, what I did was before I take out the old gimble bearing, put an O ring on the bar close to the last step on the bar, slide the bar all the way in, then carefully slide the bar out, this marks the distance from the back of the gimble bearing to where the shaft on the outdrive bottoms out, move the O ring a 1/4” towards the stepped part of the alignment tool (this is so you won’t bottom out the alignment tool when driving the gimble bearing in) then slide the driver puck up to the O ring and use a 3/8” diameter transfer punch through the side hole in the puck to mark the bar. You need to drill a 3/8” diameter hole in the alignment bar, two V blocks, some clamps, and a drill press will make drilling much easier, after the bar is securely mounted and centered in the drill press, use a center drill, then 1/4” drill first, using plenty of oil, drill all the way through, then use the 3/8” drill, deburr both sides and you should be good to go. People complain that it doesn’t come pre-drilled, the reason is that not all out drives are the same so you have to fit it to the outdrive that you have. Fortunately, I have a machine shop at my house and have a jig setup with various drill bushings, but the method I described above should work for you. Just make sure you’re perfectly centered and secure before you start drilling.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2026
N
Verified Purchase
Nancy filippi
Carnegie, US
★★★★★ 5
A must pull your gimbal bearing
You do need to drill a hole but worked perfect
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 26, 2025
R
Verified Purchase
rich911s
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Worked for Volvo Penta SX Gimbal Bearing
Very heavy tool, I was surprised. Pulled my bearing like it was nothing. Putting the new bearing in was a little more difficult as you have to drill a hole in the engine alignment shaft where it will work for your particular outdrive. Not hard, but it does not come pre-drilled as the required depth for each particular gimbal bearing differs by manufacturer and model. Measure your bearing placement before removal and check that it was installed correctly in the first place. The bearing should line up with the grease fitting and the o-rings on the drive shaft should end up riding in the middle of the bearing. once you have your measurement drill the hole, I used a drill press. I suppose you could use it on multiple outdrive models as long as you can drill more holes.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 5, 2023
G
Verified Purchase
Greg
Cuba, US
★★★★★ 5
Great value
This kit worked perfectly on my Alpha one mercury outdrive. I saw a lot of people mention that it was a hassle to drill the hole when you better have all this alignment stuff. I threw it in use my regular drill drill guide and then the second hole was lined up. Pulling Gimble be very easy. I did have to adjust it up at an angle because my bearing was sitting in their crooked and it came out the second time I made the adjustment to the angle. I would highly recommend this.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2024

recommand products

GB RAVEELDRAGER MET STRIP 225/50X150 SV 1
115.00
GB GORDINGLAS 46X121 SV 1,5
27.40
GB HOEKANKER ZWAAR 80X200 EV 100X10
115.24
GB HOEKANKER ZWAAR 100X180 TV 70X8
79.93
GB HOEKANKER ZWAAR 70X150 EV 100X8
121.02